EMAXX EN LOS PIRINEOS

Panticosa - Ibones Altos de Brazato
Ruta nº 105
Ago-2010


Ibones de Brazato

Ibon Bajo. Embalse Brazato. Ibones superiores de Brazato
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(4x4)/10 Off Road Pyrenees

Ficha técnica. Emaxx Setup. 4x4, diferenciales bloqueados, 2 motores Integy 45T .Gasto de baterías: 2 Packs Turnigy Lipofe 3s2p 4500 a 9,9 V, 3 baterias nimh de 3600o a 4200 mah a 7,2 V . Muelles de espiral roja Integy Tmaxx medios/duros, modificados para doble espiral con 1 Cm de muelle extraduro en 8 de los 8 amortiguadores evitando los anillos de precarga, 4 Palieres MIP Cvd de acero - RPM brazos reforzados- Caja Diferenciales aluminio Megatech. Aceite 30/40 en amortiguadores Bigbore en posición 1B, un paso de aceite. Relación 12/72 . Neumaticos Chevron originales. Doble ventilador para Esc y Titan ( conectados). medio cm de anillo precarga delante.

Panoramica al Oeste, subiendo a Ibones de Brazato , de la zona de Argualas, Garmo Negro , Collado Pondielos y los Infiernos. * click en foto., tamaño mayor *
a

Del estropicio de Panticosa Ressort

A Ibones Altos de Brazato.

Desde que había unos seguratas bastante bordes que no dejaban entrar al parking de Panticosa durante las obras de construcción del ressort y destrucción del entorno , que no aparecía por esta zona.

Nada, este sábado a las 4 la mañana un par de cafés, un desayuno en regla y carretera a Panticosa. LLego poco después de las 7 y media la mañana al parking. Botas y material de montaña esparcidos al lado de los coches. La gente empezaba a ponerse en marcha.

Iba con cierto recelo porque las reseñas leidas hablaban de camino poco claro, desvios a Labaza o Ibones Azules, fuentes varias . No había estado nunca en la ladera al Este del lago , siempre tiraba mas hacia Bachimaña y collado de los Infiernos , otra de las tres salidas naturales de la zona.

La verdad es que una vez subidas las escaleras a la derecha de la plaza , seguidas las marcas rojiblancas del GR11 y un par de señalizaciones no hay perdida posible.

En agosto de 2010, la señalización GR en esta zona era abundante - no excesiva - y estaba en muy buen estado. Se empieza por un caminote ancho, medio pista forestal medio turística y al cabo de poco, afortunadamente , ya es sendero .

Vemos en el mapa la subida encajonada y continua desde el lago hacia ibones bajos, luego al embalse y finalmente a los altos, entre 10 y 11 Km ida y vuelta.

   

 

Escaleras - Camino ancho - Sendero

Desde la plaza del balneario frente al hotel viejo y justo al lado de una curiosa y antigua tienda de souvenirs veremos unas escaleras hacia el Este que van a la cercana fuente de San Agustín en eternas obras de restauración. Esta vallada al final pero ni caso , al llegar al primer rellano ya veremos la marca GR a nuestra izquierda y una pista ancha de piedra y tierra que pasa al lado del tejado del hotel nuevo.

El camino turístico se va estrechando primeramente hacia el norte hasta llegar a un muro corta aludes, poco mas arriba esta un claro desvio que indica a nuestra izquierda Ibon Bachimaña e Ibones Azules (2 h 15), o Ibones Brazato (2 horas) a nuestra derecha, ambos bastante optimistas para mi paso.

Yendo a marcha trialera con el coche tengo que contar 1.5 veces lo normal.

Luego empieza una serie de largos zigzag, al principio con poca pendiente, casi llanos en diagonal pero que poco a poco van tomando consistencia hasta el final del bosque.

Este sendero es de los que yo llamo rotos, desde el punto de vista del coche de radio control, hay tramos de piedras relativamente grandes, de altura superior a rueda y media que solo se pueden pasar en segunda velocidad a buen ritmo, como flotando por encima, volveré a usar esta técnica mas adelante.

 
-

Camino roto

Encontraremos también pedruscos en mitad del sendero con caída negativa, es decir con tendencia a aprisionar y encajar la rueda delantera. Si no estamos atentos y forzamos corremos el riesgo de partir un palier .

Aun con esto es uno de los mejores senderos para practicar con un eléctrico 4x4 de radiocontrol que recuerde, con uno decente claro, no de los que compramos por reyes en el hiper.

Presento de nuevo al coche para los que no sigáis esta Web o no seais aficionados a este hobby. Se parte de un modelo eléctrico de radio control Emaxx 3906 de la marca Traxxas , a escala 1/8 al que le he ido mejorando componentes

El coche de los Pirineos

Dos motores Integy 45T , 8 amortiguadores BigBore en posición 1b -regulables en altura, precarga, inclinación y posición , con aceite de silicona 40 en su interior y regulable en nº agujeros internos de paso . Baterias Lipofe 4500 Mah de 9,9 V o Nimh de 7,2 v y 4000 de capacidad. Ambos Diferenciales bloqueados. Recorrido suspensión 70 mm. Neumaticos V chevron con esponja blanda y compuesto medio. Cubre bajos de aluminio. Brazos reforzados. Palieres y vasos Mip de acero. Muelles amortiguador rojos (duros). 2 ventiladores permanentes para variador electrónico y motores. Protección anti humedad, interior estanco a salpicaduras. Dos velocidades. Setup de acelerador a 70% adelante, neutro y 30% atrás. Emisora 3 canales de larga distancia . Tres baterias internas independientes de 6V y 1400 mah para servos de dirección, cambio de marchas , receiver y ventiladores. Unos 800 Euros largos sobre ruedas, sin baterias.

   

 

Segundo Desvio. Labaza o Brazato.

Hemos pasado anteriormente un poste de madera indicando a nuestra izquierda Bachimaña - Ibones Azules y a nuestra derecha el que hemos de seguir hasta Brazato.

En esta tartera de piedra grande y en uno de los zigzag encontraremos esta marca en una piedra y seguiremos hacia Brazato a nuestra derecha. Si os pasais inadvertidamente esta señal lo mas probable es que sigais el camino a Brazato, mas amplio y transitado..

Estamos ya fuera del bosque que cubre la parte baja y cercana al lago de Panticosa, grandes piedras saltean el sendero convirtiendolo en una especie de laberinto ratonero para el Emaxx .

No el camino, pero si el suelo y composición me recuerda el que sale del refugio Casa de Piedra , al lado del balneario , hacia Ibones Azules, sobre todo la primera parte antes de cruzar el puente mirador.

En la imagen apreciamos a duras penas el Emaxx escondido entre la vegetación y buscando huella en el camino principal.

 

 

 

 

   

Camino tartera. 2280 m.

.

La subida es relativamente larga aunque no pesada. Como puede apreciarse no es muy cómodo para el Emaxx, pero con mucha paciencia, andando a 2/3 Km hora se consigue.

Yo creo que tardé 3 horas casi cuatro en ir del balneario a los ibones superiores, en vez de las dos y media que debería tardar caminado normalmente , pero es que con coche se tarda mas !!!.

Primera ,segunda, primera , El emaxx con esta configuración de dos motores Integy 45T y relación piñón / corona embrague de 12/72 bajo tensiones de batería de 7,2 o 9,9 V puede subir todo lo que tu sepas manejar y en cualquier marcha.

La elección no depende de si tiene o no fuerza suficiente, que siempre la tiene, sino en si tu puedes mantener el ritmo suficente y el control necesario para seguirlo en segunda velocidad a medio gas .

También de si puedes elegir la trazada y corregir tan rapidamente la direccion como es capaz de avanzar el coche en segunda , alejándose a unos tres metros por segundo.

 

 

 

 

Hacia la meseta

 

Ese resalte de roca que vemos al fondo ,me pareció un buen sitio para tener detrás una cuna de Ibones y de hecho creí que estaría por ahí .

Sin embargo al ir aproximándonos, girará el camino a la izquierda para subir hacia otro lado, aproximadamente a la misma altura.

Despues de andar un buen rato por un segundo carrizal , también de piedra gruesa, como vemos en la foto , llegaremos a pasar por encima de una vieja tubería de hierro de unos 25 cm de diámetro y que es el desagüe o salida de alguno de los Ibones bajos. A alguien no le ha gustado porque tiene señales de haber sido apedreada a conciencia.

Allí veremos quizás un caminito a la derecha que entre prdaos va a los Ibones Bajos de Brazato, dos o tres que en agosto suelen estar casi vacíos. A menos que queráis visitarlos expresamente o finalizar la excurion aqui , deberemos coger el camino que sube por la izquierda sin pasar por los ibones . Es el principal y el que sigue marcado como GR.

   

Y sube. Vamos GR-11 Arriba

 

Desde aquí quedarían unas 4 horas para completar esta estapa del GR entre Panticosa y Bujaruelo y no mas de una a paso cochecito hasta los ibones superiores.

Aunque en la foto se vea complicado, el tramo no lo es. mantiene una sorprendente buena adherencia, quizás tengamos que usar un poco mas la primera velocidad, eso es todo.

Lleva colocadas ahora mismo el tercer par de baterias Nimh de 4200 mah. Antes hemos usado dos dobles packs de 3600 mah . Como van montadas en paraleo podríamos sumar las capacidades y totalizar 4*3600 + 2*4200 = 22.600 mah de consumo a 7,2 V.

El caso es que los 19.000 mah que llevamos gastados me parece extraordinariamente bajo para los 6 kilos largos que pesa el coche y los 400 y pico m de desnivel que habremos subido.

   

Ganando altura

En el mismo roquedal el camino a veces sube un cacho corto ganando rapidamente altura.

Hasta el momento no ha habido ninguna dificultad importante ,es decir, ni diez metros de cada kilómetro recorrido habremos tenido que ayudar al coche o llevarlo unos metros a mano.

Ello no significa que ante un resalte o piedra frontal alta tengamos que ayudarle con la bota a levantar el trasero para que no vuelque. Este modelo vuelca hacia atrás en tracción , es decir si esta arrancando o acelerando , a partir de unos 40 º de pendiente . En estatico o avanzando muy lentamente probablemente se tenga sobre pendientes de 45 a 50 º en el limite.

El modelo en primera marcha tiene par suficiente en las ruedas como para subir una vez y media o dos su peso en vertical , así que siempre andara sobrado.

Si encuentra una piedra la empuja, si no puede y no cejas en el empeño puede partir un palier , a menos que los hayamos puesto de acero , como es mi caso.

   

 

Llegando al embalse Medio de Brazato.

 

Pronto intuimos que esto se acaba, no se ve nada mas arriba la pendiente y ese collado al fondo , pero en los Piris nunca me hago alegrías hasta llegar ver y tocar.

Cuantas veces ves una colina o un collado crees que esta ahí mismo y llegas y aparece otra pendiente mas larga y dura.

Bloques relativamente grandes de piedra se encargan de rellenar el sendero y asegurar que no vayamos a rodar rapido , incluso que vas a tener que parar y pensar bien por donde meter rueda.

He llegado a esta parte alta muy fresco, con ganas de subir bastante mas, aun no he acabado 4 de las 7 baterias o dobles baterias que llevo y por seguriddad siempre empiezo con las mas débiles y guardo una o dos de las mas potentes para el regreso que casi siempre es de bajada .

Como ya he explicado en alguna otra excursion el orden de colocacion de las baterias es importante y a veces debe estudiarse de antemano el reccrrido en un mapa 1:25000 , decidir donde colocar las mas potentes, y reservar para el regreso.

 

 

 

Ibon medio , embalse de Brazato 2375 m.

Vamos a llegar al punto rojo. Camino resaltado con trat. de imagen.

LLegamos tras el collado anterior a un muro de poca altura que cierra la salida natural de este lago y se aprovecha para subir un poco su nivel natural haciendo de presa. En agosto 2010 estaba en obras y había un grupo electrógeno, muy silencioso por cierto, al lado de una caseta metálica al otro lado de la pasarela de rebosamiento.

Es el embalse medio de Brazato, el mas grande y el único que ha sido aprovechado para hacer una presa de aprovechamiento hidraulico.

Aprovecho para dejar enfriar un poco los motores y decidir si continuo para arriba o no.

Las marcas de camino GR Panticosa - Bujaruelo señalan un camino que rodea por nuestra izquierda parte del embalse medio de Brazato y sube una empinada ladera , marcada con un punto rojo arriba a la izquierda d ela imagen.

El tramo antes del punto rojo no tiene sendero, sube por roca húmeda, baja un pequeño desagüe por ella y me tomó un tiempo decidir si subir el coche por allí o no. Es cuestión de parar, estudiar itinerario y si lo ves claro te metes con el coche y si no, te das media vuelta.

 

   

Reflejos en ibon medio Brazato 2375 m

Seguimos el camino, evidente al lado del embalse mientras llanea y poco antes de empezar la subida diagonal lo aseguramos con la cinta auto enrollable .

Nno es cuestión de verlo rodar dando tumbos ladera abajo y terminar en un gran salto y baño, probablemente quedaría fuera de alcance ya que a poco menos de dos metros de la orilla la pendiente en el fondo es fuerte y cubriría .

   
Media subida. 2440 m.

Desde aproximadamante unos metros antes de llegar al punto rojo enmarcado dos fotos antes me giro y saco una foto del ibon medio, aun no lo pillo todo con un objetivo angular equivalente de 28 mm.

Al fondo creso que estan los picos de Brazato, Serrato y Foratula , de 2700 2600 m de altitud.

A nuestra espalda la subida sin sendero en los que tendré que pasar el coche a a mano y avanzar por tramos de 5 metros hasta reencontrar el camino.

 

   

Sin camino.

En mitad de la subida un único paso a mano, de ligera trepada de unos 20 metros .

Desaparece el sendero y lo único que hay son las marcas de GR en la roca .

No lo apreciamos en la imagen , tampoco estaba yo para sacar muchas fotos, primero porque no hay apenas sitio para alejarse y hacer una toma general, segundo porque no tenia claro el que tuviera paciencia para meterme en este berenjenal con el cochecillo.

Si algo he aprendido a los largo de estos casi 1000 Km con el coche por la montaña es no subir por donde luego no estés seguro de poder bajar de frente , he pasado tramos de bajada muy apuradillo en el Cabezo de las Cortinas de las Bardenas, en la bajada por la cascada helada despues del del refugio de Sarradets y no me apetece apianar el coche de 5 en 5 metros al regresar.

Esto fue así, me paro, veo todos los pasos que voy a hacer uno por uno, si son seguros, si puedo hacerlos usando una sola mano de apoyo o ninguna, tende en cuanta que una o las dos van ocupadas con la emisora y la posicion cercana al pecho de ambas manos no es ni de dlejos la mejor para mantener el equilibrio.

Solamente cuando lo tengo absolutamente claro y con el coche en el suelo, avanzo despacio, parando en cada paso. No mas de 5 minutos para este tramo.

 

   

Salida al collado , 2510 m.

Al final de la veta rocosa y que humedece un hilo de agua se recobra el sendero digamos normal, que en no mas de diez minutos nos lleva al paso que vemos en el centro de la imagen .

Parece evidente que desde ahí ya se vera la cubeta de los ibones superiores.

Pasan un par de chicas a las que me ofrezco para bajarlas luego en coche hasta el balneario , echamos unas risas y siguen su camino.

Paro un momento antes del collado, hace mucho calor al sol , el conector de los ventiladores de motor se ha soltado y debe llevar rato subiendo sin refrigeración.

Las dos carcasas estan ardiendo, Afortunadamente tras reconectar y asegurar con cinta el contacto los ventiladores vuelven a funcionar a tope y en pocos minutos enfrían a una temperatura tocable.

Venga, que esto ya esta.

 

 

   

Ibones altos de Brazato 2485 m

 

Desde el collado veo dos ibones , un poco mas arriba parece que hay un tercero pero ya no lo visitare.

Al contrario de su hermano mayor que hemos pasado hace media hora , el agua llega hasta donde tiene que llegar , no hay muros ni paredes que la contengan y limiten su salida, el agua es cristalina y refleja el cielo y los picos cercanos,

Un excelente sitio para parar, quitar un kilo a la mochila bebiendo la isotónica rebajada que llevo y comer deliciosas barrita de cereales con pasas, avellanas, muesli o coctel de frutos secos.

Paso media hora contemplando el paisaje y mirando de reojo el camino que va hacia el collado de Brazatos , 2660 m y que me dejaría a escasos 100 m de desnivel del pico Bacias.

Ando aun súper fresco para continuar subiendo pero como en las dos ultimas excursiones he notado cierto cansancio en la segunda mitad del regreso , me quedo aquí descansando , llevo andando bastante rato y despacio.

El camino como he comprobado , no es para bajar rapido con el coche hasta el valle del Balneario de Panticosa. Aunque solo esta 700 metros por debajo se ve muy muy al fondo, bajo las cascadas que bajan de la majada de Argualas, en dirección opuesta a la que vamos.

   

 

Hacia el collado Brazato [ 2660 m] . Aupa Vignemale.

Este es el caminillo desde el collado medio , en el que divisamos los Ibones altos de Brazato y que nos llevara a collado Brazato, a la izquierda del Pico Bacías. Debe de haber una buena vista del Vignemale desde ahí .

El Vignemale es otro pico de 3299 m que subí junto al Petit vignemale , Punta Chausenque y otro que andaba cerca del couloir de Gaube que no recuerdo. Hace muchos años de eso, desde el refugio de Baysselance , pero esa vez sin coche, claro.

Y recuerdo una lejana tormenta por la noche que todos vimos desde la entreda del refugio . Parecía que todos los Pirineos al Este se hubieran puesto de fiesta y estuvieran lanzando la traca.

Solo veíamos el resplandor pero era como de muchos cohetes al mismo tiempo ,varios por segundo, como si estuviera lloviendo a lo lejos luz en vez de agua. A la mañana siguiente sobre las cinco todo estaba en calma y nos fuimos preparando.

Corría agosto de 1975 año mas año menos. Veinte kilos a la espalda , hornillo , latas , hogazas de pan y tirando como mulas.

Vemos a un montañero aproximadamente a la mitad de recorrido hasta el collado.

   

 

Ibon alto de Brazato . Pico de Serrato o Labaza?

En pregunta porque no se si lo es, pero aparecía en el mapa en esa dirección. Al norte

Repliego trastos, guardo cuidadosamente las pesadas baterias , algunas de medio kilo, cerca de la espalda y en la parte baja de la mochila, en la parte de arriba cerca de los hombros las botellas de agua [va la manta térmica en medio] y entre las botellas y la parte trasera el cortavientos impermeable y una camiseta manga larga de medio invierno .

No se porque llevo siempre ropa que no voy a utilizar , la verdad es que cargas con ello decenas de veces y la necesitas realmente muy pocas , pero lo pasas tan mal si no la tienes a mano cuando es imprescindible que acabas acostumbrándote a un trasto mas dentro la mochila, como si formara parte de ella.

Siempre sale de casa bien plegadita para que no abulte , otra cosa es como regresa.

Por como andaba la gente por el sendero entre donde descanso y el collado de Brazato no tiene que ofrecer ninguna dificultad para el coche si no es en ese paso mas descompuesto y de grandes bloques en la zona central donde vi que avanzaban mas despacio y subiendo y bajando a menudo.

 

   

Bajando de nuevo hacia el embalse de Brazato o ibon Medio.

Regresamos.

Esto ya es mirando para el otro lado, hacia el Sur , desde el collado. Lo que nos llevara sobre nuestros pasos desde Los ibones Altos al Ibon Medio, ese que vemos en la foto.

Tenemos muy poco espacio para bajar estos 140 metros de desnivel que nos separan de la superficie del embalse.

Baja en picado , un par de zigzag y la cuesta de roca. Es una bajada que calificaria de vertiginosa para hacer con el coche, aunque a pie repito que no entraña ninguna dificultad en esta época del año.

 

   
En picado hacia la orilla

Sin dudarlo ni un segundo , el coche asegurado desde el primer metro de bajada , apenas se distingue sendero. Todo roca y cantos rotos.

Aquí andara sobre los 45 º y basta un pequeño hundimiento de leña suspensión adelante para que vuelque.

Lo hago a tramos, de esa forma yo me detengo y lo dejo bajar hasta fin d recuerda , cinco metros, una vez en lugar seguro y apoyado contra algún resalte bajo yo hasta su posición y vuelta a empezar.

De este modo puedo prestar atención hacia donde apoyo los pies, la mano si es necesario y bajo mas tranquilo, tomando tiempo.

 

 

   

Por veta de roca.

Este es el paso por roca sin sendero del que hablaba al subir, no se como no se rompe pero aguanta todo , incluso esta parada a lo bestia girando el servo de dirección a su derecha para detener el avance.

Para los que no estan puestos en esto del radiocontrol , los coches eléctricos no quedan frenados en cuando sueltas el acelerador / freno.

En posición neutra ofrecen resistencia al giro de motores , pero en esta pendiente ni siquiera con el freno accionado y en primera velocidad se detendrían completamente.

Sin seguro ese que veis atado al parachoques trasero , el coche ya estraia en al agua, tuvo como tres vuelcos completos antes de llegar a abajo.

   

La orilla

Ya. llegamos a la orilla, vemos el camino llano hacia la salida del embalse, aun no le voy a quitar el seguro . Pasamos un poco altos sobre la superficie y con ladera de pendiente media.

Ya solo nos queda andar hasta la boca, donde cogeremos el camino de regreso y bajar otros 600 metros que se me van a hacer largos . En la parte final cercana al Balneario apenas pierde altura y se hacen largas lazadas en la ladera.

 

   

Ibones bajos d Brazato.

Quedan ahí abajo a la izquierda. de nuevo pasaremos de largo, tengo ganas de llegar y la bajada se me hace eterna.

   

Piedra va.

En la parte baja de la foto vemos el sendero que va desde la tubería de hierro hasta la zona donde estan los ibones bajos.

Nosotros continuamos a trancas y barrancas por este empedrado grueso que aparece en mitad de la ladera de vez en cuando.

Comentaba al principio que eso se pasa mejor d ello que pareel, segunda ya buen ritmo sabiendo que los amortiguadores van a aguantar y que el servo de dirección o los links no se van a partir.

Así parece el coche va flotando de piedra en piedra, no dandole tiempo a caer o bajar las ruedas en hueco demasiado profundo porque se encuentran enseguida con otro obstáculo enfrente que subir. el riesgo es romper algún hexágono o pasador de rueda, pero este coche es resitente. Muy resistente

 

   

Tras bajar mucho rato, esto.

Llevo ya no se cuanto rato bajando, con alguna paradita para tomar liquido, es poco mas de mediodia y el sol aprieta de verdad hasta que no entremos en el bosque . Las piedras parecen escupir fuego.

De vez en cuando se abre una vista a lo que nos queda. Este lago abajo es el Lago de Panticosa y esas edificaciones que lo afean el nuevo hotel y la planta de la embotelladora de Aguas de Panticosa, creo que ya cerrada, o por lo menos en situación precaria.

Los propietarios, también de la promotora del Ressort no han visto ningún fruto tras el estropicio de la zona de obras y si bien ahora el hotel nuevo estaba abierto el engendro no ha funcionado.

   

Piedras , hasta pronto.

Bueno ahí os quedais, no rompáis ningún tobillo ni pata a nadie. En especial las que os movéis, juraría que un segundo antes de que alguien os ponga la bota encima.

Igual os hago una visitilla en invierno, esta zona tiene fama de fría y helada nieve y eso me gusta.

A ver, piedras, si tapadas con una gruesa manta blanca estáis mas quietitas.

 

 

   
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