EMAXX EN LOS PIRINEOS

Elurretxe Aritxulegi
Ruta nº 52
4-2008

Parque natural Peñas de Aia

Te gusta conducir?
translate<= English (machine translation engine)

(4x4)/10 --- Off Road Pyrenees

Ficha técnica. Emaxx Setup. Gasto de baterías: 5 Dobles packs de 4200 a 3000 mah. 5 para la ida, 1 para el regreso. Muelles de espiral roja Integy Tmaxx medios/duros, un anillo gruesos de precarga en cada uno de los 8 amortiguadores , Diferenciales bloqueados + MIP Cvd en un lado y en el otro un palier Integy. - RPM brazos - Robinson Racing piñones.D diferencial aluminio Megatech. Aceite 30/40 en amortiguadores Bigbore motores Titán 550, Relacion 10/72 .

Esta ruta es muy parecida las 51 y tienen muchos tramos en comun, esta hecha solo una semana o dos despues de la nevada. Hace tiempo que ando busando en este camino un atajo que que permite subir por la pared oeste hasta la primera peña de aia. Al final siempre encuentro una zona de piedra que necesita algo de trepada facil pero que no puedo hacer con el coche,

 

 

a

Inicio de la travesia de Elurretxe a Aritxulegi

 

Tras dejar el coche 1/1 en el parking del collado de Elurretxe seguiremos 300 metros por una pista que pasa debajo el tendido eléctrico dejando la torre de alta tensión a nuestra izquierda. No confundir con el camino que sube a Peñas dejándola a la derecha.

La pista forestal mantiene altura y al cabo de 10 minutos de seguirla se convierte en camino PR/GR señalizado con marcas de pintura blanca amarilla y roja.

Lo primero que hace es bajar, para alejarse un poco de las paredes Oeste , muy verticales, de las peñas de Aia . Lo hace en un bonito camino lleno de raíces que atraviesa un bosque en medio de inclinaciones laterales bien fuertes.

Tomaremos tiempo para hacer este recorrido pues la pocas vistas que ofrece hacia el valle y minas de Arditurri son espectaculares y merecen unas paradas.

   

Raices y rocas

A pesar de alternar raíces y roca de gran tamaño este camino no es difícil aunque si muy expuesto por la inclinación lateral y la estrechez ,

Precisamente esto es lo que nos hace llevar al Emaxx un poco mas despacio de lo habitual , manteniéndolo muy cerca nuestro y obligándonos a prestar toda la atención al recorrido cercano

En esta imagen un paso muy frecuente durante la travesía, espolones de roca que salen de la cercana pared y atraviesan el camino.

Bueno, quizás haya que acercar una mano al techo del coche como precaución ante el vuelco , pero poca cosa mas. Todo el sendero puede recorrerse  con el coche en el suelo en mas de un 95% de su trazado.

 

 

 

 

 

Mas espolones de roca.

 

Aquí una preciosa zona trialera de rocas, sin excesiva dificultad y de evidente trazado por encima de la piedra lisa central.

Patina ligeramente pero es controlable con ligeros toques de acelerador y dirección.

Recordemos que mucha parte de este camino transcurre a escasos cien metros de las paredes de Peñas y que el bosque llega hasta el mismo inicio de los muros.

 

   
Buscando una canal de subida.

 

En algunos puntos del camino se pueden ver a nuestra izquierda canales de hierba que en forma de embudo parecen llevar a algún punto de los collados que hay entre una peña y otra.

Soy bastante cabezón a la hora de buscar algo y he hecho no menos de 6 aproximaciones con el coche bien desde arriba o desde aquí para encontrar algún paso que pueda hacerse con el Emaxx.

Desafortunadamente después de superar pendientes de hierba de hasta 40 º siempre llego a algún resalte de roca que necesita ligero apoyo de manos para superarse y esto con un Emaxx ocupando una mano no tiene mucha gracia verdad.

Sin embargo seguiré probando desde arriba, se que existe ese paso entre la primera y segunda peña , o antes de la primera..

En la imagen uno de los intentos, sólo algún caballo suelto ha pasado por aquí antes , es una salida en diagonal ascendente que se va complicando cada vez mas hasta que llega a unos saltos de piedra.

 

   

 

Para abajo.

Nada, no hay forma, después de perder media hora y casi una batería intentando pelearme con la canal de hierba debo regresar, un murallón de sólo 10 m de altura me cierra el paso.

Aseguro al coche con la cincha y empiezo la bajada esta vez por pendiente máxima hacia el camino transversal que se adivina al fondo y abajo del todo de esta imagen.

No se aprecia aquí muy bien la pendientes por falta de referencias pero  hay mas de un cacho que a pata es mejor bajarlo lateralmente en pequeños escalones.

El Emaxx tira como una bestia de la cincha a pesar de andar con el freno casi a tope y reduciendo en primera.

Un bicho de estos de 6 Kg. atado a la cintura en una fuerte bajada puede hacerte perder el equilibrio si no vas muy atento tanto a donde pisas como por donde va el coche.

 

 

Sigo bajando en busca del transversal.

 

Sin estar muy seguro de en que berenjenal de subida me habia metido, aparte de las pocas huellas de unos caballo aquí no hay camino y juraría que no habia pasado por este resalte de roca.

Sigo con el Emaxx asegurado a mi cinturón lumbar de mochila , Este paso no lo va a superar sin ayuda .

Espero ver pronto el camino transversal. es imposible que lo haya atravesado sin darme cuenta. eso me hace caer en la cuenta de cuantos metros habré subido directamente monte a través cuando lo deje.

 

 

   

 

Rocas!

Al final doy con la ruta PR/GR transversal, antes me las veré con alguna subida bien interesante como esta en la que no hay apenas margen para el error.

Es una gozada ver los neumáticos agarrarse a este tipo de terreno como lapas, bastando reducir la velocidad de giro un poco para que recuperan la tracción si vamos demasiado rápido-

 

   

Derecha o abajo

El Emaxx parece dudar unos momentos antes este tronco cruzado en el camino.

Quizás pueda pasar por el hueco bajo el tronco aunque un poco justo.

A lo mejor es posible pasar arrimado a la derecha y subiendo un lateral por encima del tronco.

Bueno, que cada uno decida el mejor paso, ya no me acuerdo por donde pasó.

.

 

.-
   

Las cascadas

A medida que vamos avanzando por el camino travesía de Elurretxe a Aritxulegi encontraremos unos pocos lugares en los que saliendo del bosque se pueden apreciar los contrafuertes que parecen sujetar el murallón de Peñas de Aia por el Oeste.

También tiene buenas vistas hacia el valle de Arditurri, desde donde parten varios caminos que enlazan con esta travesía .

Salir del bosque y encontrar este sol alumbrando todo el valle se agradece, soy mas amigo de los espacios abiertos, me siento mejor.

 

 

   

Varios pasos de agua

Es frecuente encontrar pasos como este a partir de la mitad del recorrido, cuando el camino se aleja un poco mas de las paredes de roca.

Cada una de las canales embudo que descienden de Peñas y atraviesan el sendero la nieve acumula agua y al final forma pequeños arroyos que son atravesados sin especial cuidado.

Dependiendo del caudal puede ser necesario echar una mano al Emaxx, no mas de dos zancadas hasta llegar a la otra orilla..


   

descubriendo la cascada de agua..

A poco del paso anterior el murmullo del pequeño arroyo va mezclándose con uno mucho mas potente que proviene de una cascada de agua de unos 15 metros de altura unos cientos de metros mas adelante.

Se adivina al fondo de esta foto el tramo final.

Antes tendremos que lidiar con estas raíces o apartarnos para intentar llegar al árbol señalizado por la derecha.

Mal terreno este lleno de raíces, o los neumáticos deslizan demasiado o se queda con una rueda colgando a cada lado de una raíz.

a veces es mejor no pensarlo mucho darle en primera acelerador a fondo y dejar que suba por fuerza bruta.

   

Me entretendré un poco en esta zona pasando y repasando bajo la cascada . intentando subir por la piedra húmeda sin que caiga mucha agua encima del Emaxx .

Es u lugar ideal para disfrutar del trial con un coche de estos, no es una zona excesivamente complicada .

Se puede pasar con algo de cuidado y conduciendo despacito, es curioso ver como se aplasta el Emaxx al ceder los muelles del amortiguador cuando le echan encima tal cantidad de litros de agua a borbotones.

 

 

   

 

 

 

Y esta es la subida que intente varias veces, a golpe de gas hasta el primer resalte y luego despacio en primera hasta el primer hilillo lateral.

Luego tienes que pasar de todas bajo el chorro de agua y si no te echa fuera intentar girar un poco a la izquierdee.

La mayoría de veces al llegar al hilillo de agua de la mitad ya empezaba a patinar ligeramente y lo dejaba caer hacia atrás mientras procuraba no empaparme demasiado con los

salpicones. Pero un par de veces  pude subir algo mas allá de la cortina principal.

  F

 

siguiendo el cauce de otro arroyo.

Un poco mas adelante de la espectacular cascada en la que me entretuve media hora jugando empieza una subida que se dirige ya a enlazar con los caminos que vienen de Aritxulegi , estamos ya muy cerca del collado pero no voy a continuar, el objetivo no era llegar ahí.

Me sirve de inspección de zona, y para admirar lugares de ensueño como este arroyo que seguí durante un buen rato y que en mi búsqueda de mejores lugares para tomar fotos termino con un resbalón y la mano que sujetaba la emisora dentro del agua.

Aunque tarde sólo unas décimas en sacar la emisora del río algo no debió gustarle demasiado porque el canal de dirección funcionaba a la inversa, sentido reloj para girar a la izquierda y contrarreloj para girar a la derecha. El switch inversor no funcionaba.

No es fácil acostumbrarte a ello, eso de tener un barranco a la izquierda y girar a la izquierda para que se aparte el coche cuesta mucho de que entre en la cabeza y se quede ahí para hacerlo de forma automática.

Conducir con un canal invertido te obliga a dedicar unas décimas a pensar hacia que lado debes girar el volante para que el Emaxx se aparte del obstáculo.

Y si de repente en pleno giro a "izquierda" para evitar el barranco de tu izquierda se pone bien y empieza a funcionar normal...

Y si de repente en pleno giro a "izquierda" para evitar el barranco de tu izquierda se pone bien y empieza a funcionar normal...

 

   

Paso murete

Se ve mas difícil en la foto que lo que es en realidad, eso si hay que pasar muy arrimado a pared y obligatoriamente , por lo menos para mi, con el coche asegurado.

Ahí donde le veis una caída no se acabaría al pie de esta roca sino que enlazaría con otra carrera mucho mas seria hacia el valle sin ninguna posibilidad de pararlo.

Una vez superada esta primera roca plana, hay una V que nos hace tener que bajar y subir un par de metros muy empinados, luego ya se ve el camino mas o menos colgado sobre esa piedras al fondo.

No es largo pero se hace eterno pasar por aquí por el extremo cuidado y atención que tienes que poner . difícil no es, ya lo he dicho, un poco estresante si.

 

 

   

 

Mas de lo mismo. no hay camino o el camino es esto?.

Pues si hay camino y es eso que va por ahí delante cerca de la roca amarillenta junto a la retama, luego sigue súper arrimado al lado monte dejando apenas un palmo para avanzar con el Emaxx de lado, apoyando sólo un lateral de forma fuerte.

 

   

 

 

De vuelta hacia el parking,

Me entretengo nuevamente en los arroyos, son mi debilidad

junto con las gradas de agua, el hielo, la nieve, la roca, el

barro, la tierra, la hierba, la hojarasca el musgo y como no , las

raíces.

 

   

a

Regreso a pagina principal [ main page] Ruta nieve I -Pierre St Martin-Pico Arlas- Ruta nieve 2. Collado Foraton Ruta Nieve 3. Oroel.
Ruta 4. ... Aralar Ruta 5 Bianditz. Ruta 6 Zelatun Ruta 7 Ernio, ascension en piedra
Ruta 8 Aizkorri por San Adrian Ruta 9 - Txindok, Ruta 10 Peñas Aia. pag actual. Ruta 11 zona 500. la lluvia
Ruta 12 .Petrechema Ruta 13 -Ibon Atxerito - ruta14 Bisaurin. rotura palier 1800m. Ruta 15 Lizarra Foraton Bisaurin
Ruta 16 , Karst de Larra - Anie Ruta 17 Aizkorri 2ª Ruta18 Batisielles Ruta 19 Refugio Angel Orus 2148 m .)
Ruta 20 Valle de Remuñe. Ruta 21 Valle de Vallibierna. Ruta22 Lagos de Bachimaña. ruta23 Moncayo
Ruta 24 . Orhi , la caida Ruta 24 El Toro/Alfajarin Ruta 26 El Ernio ruta 27, Aguas Limpias .
Ruta 28 , Canal roya Ruta 29 , Canal roya II ruta 30 ,Ordesa Soaso ruta 31 , TEST cadenas de nieve y clavos hielo
Ruta 32 , Andorra - Invierno Ruta 34 , Andorra - Estanys Tristaina ruta35, Andorra - Estanys Juclar ruta 36 , Andorra - Casamanya
Ruta 37 , Urbia- Aketegi- Aizkorri Ruta 38 , Ibones Anayet ruta 39 (1) , N121-A ruta 39 (2) , N121-A
ruta 39 (3) , N121-A Ruta 40 , Bardenas Reales ruta 41 , El Rallon, Paso de los Ciervos ruta 42 Aritxulegui [ en preparacion ]
Ruta 43 , El Txindoki, invernal Ruta 44 , Anboto ruta 45 ,Guarrinza ruta 46 ,Arlas- Pescamou-Larra
Ruta 47,Col des moines. Ibon de Escalar invernal. Ruta 48. Minas de Arditurri ruta 49. Nacedero Urederra (Baquedano) ruta 50. Nacedero Urederra (Km 19)
ruta 51. Aia Oialekky bianditz ( ultimas Nieves )